Трансмиссионные масла
Трансмиссионные масла предназначены для применения в узлах трения агрегатов трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, тепловозов, дорожно-строительных и других машин, а также в различных зубчатых редукторах и червячных передачах промышленного оборудования.
- Общие требования
- Важнейшие свойства трансмиссионных масел
- Классификация трансмиссионных масел
- Трансмиссионные масла класса вязкости 9
- Трансмиссионные масла класса вязкости 18
Трансмиссионные масла представляют собой базовые масла, легированные различными функциональными присадками. В качестве базовых компонентов используют минеральные, частично или полностью синтетические масла.
Трансмиссионные масла без присадок в последние годы производят и применяют чрезвычайно редко (для устаревших видов техники), и выработку таких масел осуществляют по специальным заказам покупателей. Продукт реализуют под старым торговым названием Нигрол. Выпускают два вида Нигрола - зимний и летний, различающиеся между собой уровнем вязкости и температурами вспышки и застывания.
Трансмиссионные масла класса вязкости 9
Характеристики
| Показатели | ТСзп-8 | ТСз-9гип | ТСп-10 | МТ-8п |
|---|---|---|---|---|
| Вязкость: кинематическая, мм2/с, при 100 °С, не менее | 7,5-8,5 | 9,0 | 10,0 | 8,0-9,0 |
| динамическая, Па-с, при -45 (-35) °С, не более | - | 150 | (300) | |
| Индекс вязкости, не менее | 140 | 140 | 90 | 90 |
| Температура, °С: | ||||
| вспышки в открытом тигле, не ниже | 164 | 160 | 128 | 180 |
| застывания, не выше | -50 | -50 | -40 | -30 |
| Массовая доля, %: | ||||
| механических примесей, не более | 0,025 | 0,05 | 0,02 | 0,015 |
| воды | Следы | |||
| серы (хлора), не менее | 0,7 | (2,8) | 1,6 | - |
| фосфора, не менее | 0,08 | - | - | - |
| Кислотное число, мгКОН/г, не более | - | 1,0 | - | 0,01 |
| Испытание на коррозию пластинок из стали и меди | Выдерживает | |||
| Смазывающие свойства на ЧШМ: | ||||
| индекс задира, Н, не менее | 392 | 490 | 470 | 343 |
| показатель износа при 20 °С, 1 ч, и нагрузке 392 Н, мм, не более | 0,50 | 0,90 | - | - |
| нагрузка сваривания, Н, не менее | 2764 | 3283 | 3479 | - |
| критическая нагрузка, Н, не менее | 823 | 1235 | - | - |
Примечания.
1. Для масла ТСп-10 нормируется термоокислительная стабильность на приборе ДК-НАМИ при 140 °С, в течение 20 ч: изменение кинематической вязкости при 100 °С - не более 27 %, массовая доля осадка в петролейном эфире - не более 0,7 %.
2. Для масла МТ-8п нормируется: коррозия свинца С1 или С2 Ј5,0 г/м2; цвет (разбавление 15:85) Ј8,0 ед. ЦНТ; термоокислительная стабильность не мене 60 мин; моющие свойства по ПЗВ - не более 1,0 балла; коксуемость масла без присадок - не более 0,30 %; зольность масла с присадками - (0,4-0,75) % и без присадок - не более 0,005 %; щелочность - не менее 2,0 мг КОН/г.
Моторно-трансмиссионное масло МТ-8п (ТУ 38.101277-85) - масло селективной очистки из восточных сернистых нефтей, содержиткомпозицию противоизносных, антикоррозионных, антиокислительных и моющих присадок, депрессатор температуры застывания и антипенную добавку. Масло применяют как трансмиссионное в планетарных передачах гусеничных машин, а также в системе гидроуправления некоторых специальных машин.
Масло ТСзп-8 (ТУ 38.1011280-89) - маловязкое, низкозастывающее, загущенное стойкой против деструкции вязкостной присадкой, содержит также противозадирную, противоизносную, антиокислительную и антипенную присадки. Масло предназначено для смазывания агрегатов трансмиссий, имеющих планетарные редукторы коробок передач, и некоторых систем гидроуправления мобильных транспортных средств.
Масло ТСз-9гип (ТУ 38.1011238-89) - смесь высоковязкого и маловязкого низкозастывающего нефтяных масел, загущенная вязкостной полимерной присадкой, стойкой против деструкции. В состав масла входят противозадирная, антиокислительная, антикоррозионная, депрессорная и антипенная присадки. Масло работоспособно в широком интервале температур от -50 до +120 °С в различных автомобильных трансмиссиях, включая и гипоидные передачи.
Масло ТСп-10 (ГОСТ 23652-79) вырабатывают из малосернистых нефтей, при этом используют высоковязкий остаточный деасфальтированный компонент и маловязкий дистиллятный компонент с низкой температурой застывания. Кроме противозадирной присадки, масло содержит депрессорную присадку. Масло применяют всесезонно в Северных районах и как зимнее в средних климатических зонах для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, работающих при контактных напряжениях до 1500-2000 МПа и температурах масла в объеме до 100-110 °С.
Трансмиссионные масла класса вязкости 18
Эти вязкие масла по объемам производства и потребления наиболее широко представлены в ассортименте трансмиссионных смазочных материалов. В основном, они представляют собой минеральные масла остаточного происхождения с композицией присадок.
Область применения охватывает все грузовые и легковые автомобили, тракторы, дорожно-строитсльные машины и другие виды мобильной техники, а также некоторые виды тяжелых редукторов промышленного оборудования. Эти масла, в основном, объединены ГОСТ23652-79.
Масло ТЭп-15 (ГОСТ 23652-79) вырабатывают на базе ароматизированных остаточных продуктов и дистиллятных масел. Функциональные свойства масла улучшены благодаря введению противоизносной и депрессорной присадок. Применяют в качестве всесезонного трансмиссионного масла для тракторов и других сельскохозяйственных машин в районах с умеренным климатом. Рабочий температурный диапазон масла - 20...+100 ° С.
Масло ТСп-15К (ГОСТ 23652-79) - трансмиссионное масло, единое для коробки передач и главной передачи (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими зубчатымиколесами) автомобилей КАМАЗ и других грузовых автомобилей. Представляет собой остаточное масло с небольшой добавкой дистиллятного и композицией присадок, улучшающих противозадирные, противоизносные, низкотемпературные и антипенные свойства. Работоспособно длительно при температурах -20...+130 °С.
Масло TAп-15B (ГОСТ 23652-79) / прайс / - смесь высоковязкого ароматизированного продукта с дистиллятным маслом и композицией присадок, улучшающих противозадирные и низкотемпературные свойства. Применяют в трансмиссиях грузовых автомобилей и для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, в которых контактные напряжения достигают 2000 МПа, а температура масла в объеме 130 °С. В средней климатической зоне используют всесезонно при температуре до -25 °С.
Масло ТСп-14гип (ГОСТ 23652-79) вырабатывают с композицией противозадирной, моющей и антипенной присадок. Предназначено для смазывания гипоидных передач грузовых автомобилей (в основном, семейства ГАЗ) и специальных машин в качестве всесезонного для умеренной климатической зоны. Диапазон рабочих температур масла -25...+130 °С.
Масло ТАД-17и (ГОСТ 23652-79) - универсальное минеральное. Содержит многофункциональную серу-фосфорсодержащую, депрессорную и антипенную присадки. Работоспособно до -25 °С; верхний предел длительной работоспособности 130-140 °С. Предназначено для смазывания всех типов передач, в том числе гипоидных, автомобилей и другой мобильной техники.
.......................................................................................
Copyright© 2002г. АО"Биомос"
Web-master